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众所周知，现在的国内顶级越野SUV车型，依然是备受土豪、企业家青睐的了，毕竟中大型硬汉越野轮廓设计都更加霸气，从气势上也能够带给消费者更好的安全感，而目前国内越野SUV第一神车，依然是被丰田普拉多占据着，不过近两年又一款“越野王”崛起势头还是非常猛的了，而且不管从性能还是口碑上，这款车明显现在都处于优势了，它就是日产途乐。
我们都知道，普拉多在国内市场发展这么多年，一直以来都是越野SUV第一神车了，但是这两年我们都知道，因为普拉多的减配，很多消费者对于这款车已经很不满意了，不仅取消了差速锁，连全时四驱换装为了分时四驱，而且价格上还一分不减，实在是国人心寒，而这时候，日产途乐可以说是强势崛起，因为这款车不仅越野性能不逊色普拉多，在价格上也是更有诚意，在进口越野车型中，日产途乐也是比普拉多更火爆了。
日产途乐当年刚入华的时候，可是只有8缸引擎，价格一度达到了136万还排队买，而现在随着V6发动机的加入，新车目前在市场上都跌至42万元左右了，堪称最良心的“越野王”车型了，而且还要知道一点，在下半年全新一代途乐将会强势来袭，这次普拉多霸主的地位真的要被取代了，今天咱就来看一下全新途乐，到底能够在市场上掀起多大的动静。不愧是真正“越野王”，当年入华136万排队买，现跌到42万，普拉多怕了。
作为一款“越野王”车型，全新一代途乐相比较上款车型来说，明显是具备了更强的野性，新车的整个前脸硕大的黑色进气格栅与两侧全新样式的大灯相组合在一起，使得新车看上去更加霸气，而且新车扁平化的设计理念，使新车看上去拥有更浓厚的运动既视感，野性完全不输奔驰G。至于整车的车身尺寸设计上，新车的车身长宽高为5165/1995/1940mm，车身轴距达到了3075mm，数据上的表现还是很宽裕的了。
进入到这款车的里面，新车也是典型的越野车型气息，整个中控屏首次采用了上下双屏幕的设计，驾驶乐趣有了很不错的提升，高级的软质材料包裹，让它的触感和乘坐舒适度都是很高的了，当然像多功能方向盘、一键启动、自动空调、差速锁等主流配置都是有所搭载的了。
它的动力引擎表现上，搭载两套动力系统，分别是4.0L V6自然吸气发动机和5.6L V8自然吸气发动机，匹配的是7速手自一体变速箱，并且全系标配四驱系统，整车的越野性能的表现要比普拉多还要出色了。作为一款日产家族打造的“越野王”，新车霸气的设计理念和出色的越野性能，绝对是能够让这款车成为新的王牌越野，新车很快就会在国内上市了，不知道你期待么？
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